根據(jù)對既有橋梁伸縮縫運營狀況的調(diào)查可知，既有橋梁常見缺陷有以下幾類。
通常裂縫是鋼筋混凝土橋梁及圬工橋梁中普遍存在的一種缺陷或主要的病害。一般裂縫有兩種類型：一種是由于橋梁結構的強度或剛度不足，在外荷載作用下產(chǎn)生的裂縫，有縱向裂縫和橫向裂縫之分；另一種是由于施工質量不好而出現(xiàn)的裂縫。根據(jù)調(diào)查結果顯示，使用時間在30年以上的既有橋梁，幾乎絕大多數(shù)構件均出現(xiàn)不同程度開裂，裂縫分布范圍較廣，其寬度遠遠超過規(guī)范所規(guī)定的容許范圍。例如，位于湖北省羅田縣境內(nèi)的三里畈大橋，該橋始建于1965年，為鋼筋混凝土簡支板梁橋，采用鉆孔灌注樁基礎，全橋共31跨，跨徑為12. 6m，橋面寬凈-7m，無人行道，原設計荷載等級為汽-13，拖-60。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)，該橋埋置式橋臺的帽梁開裂情況最為嚴重，有四條肉眼可見的裂縫，最大裂縫寬度達2. 5mm，最小裂縫寬度也在0. 4mm以上，且有三條裂縫已由下到上形成通縫，顯然是長期過度負載所致，如不進行整治處理，伸縮縫該橋應列入“危橋”行列。裂縫的發(fā)展不僅大大影響了構件的承載能力，而且還會帶來水損害、蝕筋等一系列問題。