詳細介紹：
橋梁伸縮裝置暴露在大氣中，直接經(jīng)受車(chē)輛、人群荷載的反復摩擦、沖擊作用，稍有缺陷或不足，就會(huì )引起跳車(chē)等不良現象，嚴重時(shí)還會(huì )影響到橋梁結構本身和通行者的生命安全，是橋梁中最易損壞而又較難修繕的部位，需經(jīng)常養護，清除縫內雜物，并及時(shí)更換TST伸縮縫。
對于多跨簡(jiǎn)支梁橋，橋面應盡量做到連續，使得多孔簡(jiǎn)支梁橋在豎直荷載作用下的變形狀態(tài)為簡(jiǎn)支或部分連續體系，而在縱向水平力作用下則屬于連續體系。圖2-9為簡(jiǎn)支梁橋橋面板連續構造示意圖。鋼筋Nz和鋼板N6需預先焊好，埋設在主梁內。預制架設時(shí)，梁端接縫處從翼板根部向上在全梁寬度按10：1做成斜面，在進(jìn)行橋面連續前先涂黃油再填C30混凝土TST伸縮縫。
