施工加載程序設(shè)計(jì)時，應(yīng)計(jì)算加載各工序各計(jì)算截面的撓度值，以便在施工過程中控制拱軸線的變形情況。在施工過程中難以對拱肋的應(yīng)力變化情況進(jìn)行觀測，通常只能通過拱肋的變形反映出來。為了保證拱肋（拱圈）的施工安全和施工質(zhì)量，必須用計(jì)算所得的撓度值與加載過程的實(shí)測撓度進(jìn)行對照，如實(shí)測撓度過大或出現(xiàn)不對稱變形等異常情況，應(yīng)立即分析原因，采取措施，及時調(diào)整施工加載程序TST伸縮縫。

施工實(shí)踐表明，計(jì)算撓度與實(shí)測值，有時兩者相差較懸殊，其原因主要是計(jì)算拱肋（拱箱）截面剛度EI時，一方面計(jì)算中未充分反映拱肋在施工過程中出現(xiàn)裂縫的實(shí)際情況，另一方面計(jì)算所采用的材料彈性模量與實(shí)際也不易一致，因此對于計(jì)算撓度值，也要在施工過程中結(jié)合實(shí)測撓度加以校核和修正。

另外，溫度變化對拱肋撓度的影響也很大，為了消除溫度對拱肋加載變形的干擾，還必須對溫度變化引起的拱肋撓度變化的規(guī)律進(jìn)行觀側(cè)，以便校正實(shí)測的拱肋加載撓度值，正確地控制拱肋的受力情況。