模數(shù)式橋梁伸縮縫需操縱扦從橫梁腹板中穿過，在該處并設(shè)有圓柱形軸承配合，如圖-4所示。傳動機構(gòu)將作如下的機械運動：埋置在梁體內(nèi)的箱體帶動了控制臂，控制臂迫使操縱桿旋轉(zhuǎn)，操縱桿推動橫梁沿橋軸向滑動，橫梁又促使中縱梁作橫向平行移動。 橡膠密封裝置 由燕形橡膠條與不銹鋼夾條和夾塊組成。

將橡膠條帶有齒紋的邊塊壓人夾條的凹槽內(nèi)，夾條外沿縱向每隔一定距離套以夾塊，用不銹鋼螺栓穿過夾塊，將橡膠條夾緊于縱梁上翼緣之下 規(guī)格系列及設(shè)計技術(shù)參數(shù) 模數(shù)式橋梁伸縮縫系列產(chǎn)品的伸縮量范圍為O～1 040mm。 模數(shù)式橋梁伸縮縫，是市政工程研究所和公路管理處聯(lián)合研制的，適應伸縮量范圍為802~800mm的模數(shù)式系列產(chǎn)品。

模數(shù)式橋梁伸縮縫在安裝中的結(jié)構(gòu)主要由下列部件組成： 密封防水系統(tǒng) 由氯丁橡膠密封帶、壓條和壓條螺栓構(gòu)成，如圖5-7昕示： 邊梁及錨固系統(tǒng) 邊梁及錨固系統(tǒng)為整體組焊件，即由邊梁主體、邊梁錨固件(錨固板及錨固環(huán))、箱體(包括箱體上焊接的錨固螺栓，單縫無此構(gòu)件)組成。 彈性支承系統(tǒng) 彈性支承系統(tǒng)主要由剛性連接的中間梁及支承梁、上下支承墊、控制彈簧構(gòu)成，即中間梁橫向排列，每根中間梁固定問距為1 600mm的若干根支承梁(橫梁——編注)上，以保證中間梁的運動穩(wěn)定性。支承梁安裝在滑動彈性下支承墊上。為防止支承梁離開下支承墊，用嵌入支承梁上端的彈性上支承墊將支承梁壓緊，以保持支承梁端部有持久壓緊力。