一般情況下,定位錨碇系統(tǒng)由定位船、導(dǎo)向船以及確定和調(diào)節(jié)他們位置的錨、纜系統(tǒng)和調(diào)纜設(shè)備組成。在導(dǎo)向船上,有固定圍堰位置導(dǎo)向、糾扭設(shè)施,往往還有必要的起重機(jī)械。根據(jù)不同情況,定位錨碇系統(tǒng)的組成可以變化。例如,在有雙向水流時(shí),應(yīng)在上、下游均設(shè)定位船;在水流平緩,條件受限之處,可以不設(shè)定位船;當(dāng)圍堰體形特別巨大時(shí),可以只設(shè)定位船而不設(shè)導(dǎo)向船,等等伸縮縫。
定位錨碇系統(tǒng)受力主要有定位船、導(dǎo)向船和可能系靠的施工船舶所受的水流力和風(fēng)力,以及大為原則。
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