近年國內(nèi)修建的大型深水樁基礎(chǔ)，大多數(shù)都采用大直徑鉆孔灌注樁作為基樁，其最大直徑已達(dá)5m，最大樁長已達(dá)百米以上。隨著擁有大型現(xiàn)代化打樁船的企業(yè)進(jìn)入橋梁施工領(lǐng)域，采用大直徑鋼管樁、大直徑預(yù)應(yīng)力混凝土管樁或預(yù)應(yīng)力混凝土方樁等預(yù)制沉人樁作為橋梁基樁已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實。預(yù)制沉樁質(zhì)量可靠、施工速度快、對環(huán)境干擾小，還可以采用斜樁增強(qiáng)基礎(chǔ)抵抗水平荷載的能力，在有條件的地方應(yīng)盡量采用。

就地灌注樁的直徑和長度增大，對施工機(jī)具設(shè)備和施工技術(shù)管理提出了越來越高的要求，而且其成本也增大。筆者認(rèn)為，除少數(shù)場合，例如有條件施工超大直徑挖孔樁等而外，宜將樁徑限制在3m及以下，樁長也以不超過l00m為好。否則，不但投入增大，出現(xiàn)意外事故而延誤工期、影響質(zhì)量的可能性也會增加。個別工程采用上大下小的變徑樁，澆注水下混凝土?xí)r可能在截面變化處造成薄弱環(huán)節(jié)，若無特別需要，似不宜普遍推廣橋梁伸縮縫。