索塔與拉索的連接構造
時間:2011-07-09 10:33來源:未知 作者:admin 點擊:次
索塔與拉索的連接錨固部位，應保證將拉索集中力安全、均勻地發(fā)散傳遞到塔柱。拉索錨固構造的布置類型，主要有兩類。
①拉索在塔上連續(xù)通過塔頂鞍座。
鞍座設U形槽，供斜拉索集中連續(xù)通過，為防止索滑動，可用螺栓、蓋板壓緊。為減小塔內彎矩，往往在鞍座的下端設鉸。鞍座多采用鑄鋼制造，其制造、安裝難度較大，僅適于拉索數量少的稀索體系。
②拉索在索塔上錨固TST伸縮縫。
交叉錨固，如圖6-19(a)所示。塔兩側拉索交叉通過索塔軸線后，交叉錨固在塔柱實心段上，利用塔壁的鋸齒形凹槽或凸形牛腿錨固拉索。拉索可在塔端或梁端張拉，為防止塔受扭，應注意保持塔柱軸線兩側拉索橫橋向布置的對稱性TST伸縮縫。
在空心塔上做非交錯錨固，如圖6-19(b)。其構造與上述相同，但需在橋塔的壁板內配置環(huán)向預應力鋼筋，以抵抗拉索在箱壁內產生的拉力。
采用鋼錨固梁來錨固，如圖6-19(c)所示。這是將鋼錨固梁擱置在混凝土塔柱內側的牛腿上，斜索通過埋設在塔壁中的鋼管錨固在鋼錨固梁兩端的錨塊上。
當塔柱兩側的索力及斜索傾角相等時，水平分力由鋼梁的軸向受拉及兩端的偏心彎矩來平衡，與塔柱無關。垂直分力則由鋼錨固梁通過牛腿凸塊傳給塔柱。當塔柱兩側的索力或斜索傾角不等時，水平分力的不平衡值AH=Hi-H2由擋塊傳給柱壁；垂直反力Ri及R2通過牛腿凸塊傳給塔柱。
利用鋼錨箱錨固，如圖6-19(d)所示。整個鋼錨箱是由各層鋼錨箱進行上下焊接而成，然后將錨箱用焊釘使之與混凝土塔身連接，另外還要用環(huán)形預應力筋將錨箱夾在混凝土的塔柱內，以增加對拉索水平荷載的抵抗力TST伸縮縫。
