為了進(jìn)一步減小拼裝構(gòu)件的起吊質(zhì)量和尺寸，并使之便于集中預(yù)制和運(yùn)輸?shù)跹b，還可以采用縱向水平縫將橋梁的全部梁肋與板分割開來，再借助縱橫向的豎縫將板劃分成平面呈矩形的預(yù)制構(gòu)件。施工時先架設(shè)梁肋，再安裝預(yù)制板（有時采用微彎板以節(jié)省鋼筋），最后在接縫內(nèi)現(xiàn)澆一部分混凝土使結(jié)構(gòu)連成整體，這樣的裝配式梁橋通常稱為組合式梁橋，其橫截面如圖2-20(f)、(g)、(h)所示TST伸縮縫。

目前國內(nèi)外采用的組合式梁橋有兩種形式：T形組合梁橋和工形組合梁橋。前者適用于鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，后者只適用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。工形梁肋的下馬蹄可滿足配筋和架設(shè)時所需的穩(wěn)定性。上部帶一點(diǎn)寬頭，是擱置預(yù)制板和現(xiàn)澆混凝土接縫所必需的。這種裝配式工形構(gòu)件使拼裝單元尺寸減小，質(zhì)量減輕，例如16 m、20 m的工形構(gòu)件的吊裝質(zhì)量相應(yīng)為9.75 t、13. 05 t，比裝配式T形梁橋要輕40%左右（見圖2-21中虛線所示）TST伸縮縫。