模數(shù)式橋梁伸縮縫平面、界面圖，圖中尺寸均以毫米計(jì)，總長(zhǎng)1752mm，圖中e為0～80mm，安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度進(jìn)行調(diào)解，E《3e+100，E值由安裝時(shí)溫度所確定。本橋所用伸縮縫為SSFB240伸縮縫由兩種不同結(jié)構(gòu)高度的標(biāo)準(zhǔn)伸縮縫組成，采用兩種結(jié)構(gòu)形式位移箱和錨固筋。

與伸縮縫相連接的伸縮縫防撞護(hù)欄裝置由型鋼翹頭、型鋼護(hù)欄、筋板、錨釘、防水橡膠條等組成，在施工現(xiàn)場(chǎng)與路面伸縮縫焊接，型鋼護(hù)欄外形與防撞墻尺寸相同，通過(guò)段型鋼按圖示尺寸拼焊而成。筋板嵌于鋼護(hù)欄內(nèi)，并與型鋼護(hù)攔焊接。路面伸縮縫型鋼翹頭斜長(zhǎng)200mm，上翹20°。

影響伸縮量的基本因素溫度變化溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國(guó)幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計(jì)參考使用。由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會(huì)引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮。

混凝土的徐變和收縮鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)￠＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來(lái)?yè)Q算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)β。下列β值供設(shè)計(jì)時(shí)參考。徐變的齡期是以施加預(yù)應(yīng)力后的時(shí)間計(jì)算，收縮是以澆筑混凝土以后到安裝時(shí)的全部齡期計(jì)算，設(shè)置伸縮裝置后施加的預(yù)應(yīng)力需另加。各種荷重所引起的橋梁撓度活載、恒載等會(huì)使橋梁端部發(fā)生角變位，而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變位。