模數(shù)式橋梁伸縮縫的特點(diǎn)可以分為:
A、伸縮縫的剛性錨固-模數(shù)式橋梁伸縮縫錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過疲勞試驗(yàn)的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時(shí),邊梁與橋梁上部結(jié)構(gòu)剛性連接,以確保模數(shù)式橋梁伸縮縫承載最大的交通負(fù)荷。在長期承載動態(tài)交通負(fù)荷情況下,其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結(jié)構(gòu)連接的方法是不可行的。模數(shù)式橋梁伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì),把承載和止水兩項(xiàng)功能分離開來,逐一處理,這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。
B、伸縮縫的徹底防水,橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時(shí),只要用簡單的工具便可在橋面上對其進(jìn)行更換或用硫化法對其進(jìn)行修補(bǔ)。在邊梁的保護(hù)下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,且其"V"型結(jié)構(gòu)能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下,模數(shù)式橋梁伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。模數(shù)式伸縮逢伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成,適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。
.模數(shù)式伸縮縫堅(jiān)固可靠:本伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺的預(yù)埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用,適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20,掛—120之橋梁。