南京機(jī)場(chǎng)高速跨秦淮新河大橋正式通車，作為一個(gè)僅通機(jī)場(chǎng)方向的主道，交管部門提醒市民，高速上行駛一定要注意標(biāo)志標(biāo)識(shí)，如果駛錯(cuò)道也要“將錯(cuò)就錯(cuò)”，不可逆行掉頭。

新建成的秦淮河新河大橋在原有基礎(chǔ)上新增雙向六車道，這六個(gè)車道僅通機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)每天會(huì)有30%駛向機(jī)場(chǎng)的車被分流至主道，將大大緩解擁堵現(xiàn)象。為防止司機(jī)走錯(cuò)道，交管部門以大密度設(shè)置指示牌，比如在大橋主道前500米處，就有一個(gè)龍門架，上面有三個(gè)指示牌清楚的標(biāo)志著：直行前往機(jī)場(chǎng)，右行前往勝太路、天元西路、鐵路南京南站、鐵心橋立交、長(zhǎng)江二橋和長(zhǎng)江三橋；并且，在龍門架左邊立桿上還特意增加了一個(gè)“僅通機(jī)場(chǎng)”的指示牌。

此外，在大橋主道和集散車道的分道口處也有多個(gè)指示牌。不過，即便如此，還是會(huì)有司機(jī)按照老習(xí)慣走錯(cuò)了道，走上了新河大橋的主線段。南京市交管局機(jī)場(chǎng)高速大隊(duì)民警王幸福：“通過天元西路到將軍大道、到江寧的東山他沒辦法走，你走到主線去，只能走到11公里處的南莊互通，從南莊互通那里再下機(jī)場(chǎng)高速朝南京方向走，這樣的話掉個(gè)頭，來回估計(jì)要多走20多公里。” 正是因?yàn)樽咤e(cuò)一個(gè)道，要多走很多路，因此不少市民選擇了鋌而走險(xiǎn)。

王幸福介紹，發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)后又不想走“冤枉路”，因此各種交通違法行為就都來了：“走到開放的口子那個(gè)地方會(huì)停車，有在現(xiàn)場(chǎng)倒車，或者是強(qiáng)行變道的行為，還是一個(gè)駕車習(xí)慣問題。剛才我們通過監(jiān)控還發(fā)現(xiàn)三輛車子在那里倒車。

在高速公路上面逆行、倒車或者調(diào)頭的，我們將處罰200元記12分。” 交警提醒，要走秦淮河新河大橋的司機(jī)不可過度依賴GPS導(dǎo)航，因?yàn)閷?dǎo)航很有可能更新不及時(shí)反而導(dǎo)致走錯(cuò)路。最保險(xiǎn)的方法，一個(gè)是多注意指示牌，另一個(gè)則是走輔道：“以前老路西側(cè)的第三車道，就是我們講的輔道，輔道既可以到機(jī)場(chǎng)，也可以到江寧，你上了輔道到哪個(gè)地方都可以走，但主線只能到機(jī)場(chǎng)。”
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