市政前期辦昨日傳來消息，東部新城核心區(qū)進(jìn)入東片區(qū)交通性主要道路、世紀(jì)大道和東外環(huán)間的交通性主干道———東部新城寧東路開工興建。

寧東路位于鄞州區(qū)邱隘村，工程西起學(xué)苑路，東至東外環(huán)，全長２５２２米，規(guī)劃路幅寬度４８米，橋梁３座。由市政前期辦申報的《整體式無伸縮縫橋梁受力性能研究》、《城市道路雨水徑流綜合控制措施》兩項科研課題成果將在寧東路（學(xué)苑路一東外環(huán)）中首次進(jìn)行試驗研究和設(shè)計實施。 據(jù)介紹，現(xiàn)行橋梁伸縮裝置和支座是橋梁結(jié)構(gòu)中最易遭到破壞而又較難以修補(bǔ)的部位，并且伸縮裝置破損又將對汽車或人員造成損害，給橋梁的管理帶來許多不便。

整體式無伸縮縫橋梁避免了設(shè)置伸縮縫所引起的各種缺陷，不但可以大大改善行車的平順性，減少車輛的沖擊和延長橋梁使用壽命，還能降低橋梁造價，提高橋梁的抗震能力。 目前，寧波城市道路的不透水比率較高，路面或雨水口積累的高負(fù)荷污染物在降雨期間會隨著徑流沖刷而進(jìn)入地表水體，造成水體的嚴(yán)重污染。

城市道路雨水徑流綜合控制措施將重點控制徑流污染負(fù)荷，同時消減徑流總量，促進(jìn)雨水資源的利用、緩解城市水澇壓力，從而實現(xiàn)健康水循環(huán)。“本課題的實施，對于實現(xiàn)城市雨水徑流污染控制具有很好的示范作用。”市政前期辦相關(guān)技術(shù)人員說。
——橋梁伸縮縫廠家提供