1.TST無縫伸縮縫簡介：
  將專用特質(zhì)的彈塑體主料RS橡膠加熱熔溶后，灌入經(jīng)加熱的碎石中，形成“TST橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛載荷。TST-Z專用粘合劑保證界面強度。RS橡膠是最新研制出的一種既有彈性又有塑性的復(fù)合材料，其中主要成分為高分子聚合物和瀝青等。使用時加熱到190℃-210℃成為流體灌入石料縫隙中。RS橡膠具有優(yōu)異的粘結(jié)性能、高低溫性能、彈塑變形性能、耐老化性能等。
   適用于伸縮量在50mm以下的公路橋梁、城市立交橋、高架橋等橋梁的伸縮接縫。
   TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋面不會變脆，在夏季高溫達(dá)80℃時不會流動。不僅適用于溫差變化不大南方地區(qū)，對于溫差較大的我國西北，東北等地也可以使用。在全國范圍內(nèi)都可以正常使用。由于TST的高溫粘附特性，在施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)變快，常溫不粘，冷卻后也不會被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料使用壽命長，如果嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝安裝的無縫粘接料，它的使用壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。并且有很好的舒適性，能充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。
 2.  原理與特點