施工過程實時計算
    整個施工過程中，由于施工方案及流程未作調整，而且監(jiān)測結果總體上均在控制過程中未對全橋整體進行實時調整計算。僅針對高程的施工累積誤差和溫度影i在后續(xù)各梁段之間的分配計算，找出相應的索力變化值，并使之在事先制定的誤攏采用勁性骨架臨時連接、合攏梁段自重等效預先壓重的合攏方案。在此階監(jiān)測所得的合攏段兩側梁段的幾何要素、溫度場等方面的因素，進行了最終合攏 出勁性骨架的受力、合攏區(qū)間幾何特征值及最后一根索的第一次張拉力，以保證合攏。
    醬標的計算及提交
    4的實現(xiàn)就是在每個梁段安裝施工前，根據(jù)施工總體預測計算分析結果、實時監(jiān)測調配和數(shù)據(jù)處理，提交安裝梁段的線形和索力等參數(shù)，從而達到控制的作用。里采用設計值，標高和索力則通過監(jiān)控計算求得。
    陲預測計算求得的該梁段的階段累計位移和成橋累積位移，以及監(jiān)測得出的上一控制點標高，利用幾何關系和預拱度的概念，求解本梁段監(jiān)測控制點的高程及梁差值。另外，還考慮了索塔收縮徐變及臨時墩拆除分別對其兩處梁段高程的微 量了預拋值。
 程序中斜拉索的初始張拉力為梁端索軸力，以該力的豎向分力和梁段應達到的知條件，考慮索的空間狀態(tài)，利用斜拉索有彈性假定的精確求解公式解得張拉端格的軸力作為控制張拉力。斜拉索有彈性假定考慮了索伸長后截面面積的交化，情況的精確解，從而將張拉力的誤差減小到最低程度。