斜拉人字貝雷架與鋼管腳手架組合式拱架由7組14片平行的人字形貝雷桁梁和由鋼管腳手架構(gòu)成的拱盔組成，其中，人字形貝雷梁左右半跨縱橫向分別用3組斜拉扣索系吊，斜拉扣索通過設(shè)于兩岸的萬能桿件塔架（塔頂設(shè)有定滑輪）錨固于橋臺(tái)尾部。

貝雷梁由3m長(zhǎng)的桁片通過上下弦桿端部的側(cè)向插銷連接，在縱向可視為穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，但在側(cè)向屋于可變體系，所以，人字貝雷梁的橫向穩(wěn)定性須特別注意。在構(gòu)造處理上，除每組（兩片）桁片本身的橫向連接外，還在每組間設(shè)置了足夠多的呈梅花形交錯(cuò)布置的連接構(gòu)件，同時(shí)在斜拉索與人字貝雷梁連接處以及沿人字貝雷梁每6m位置設(shè)置有橫向貫通的型鋼連接件，此外，還在人字貝雷梁頂面設(shè)置了剪刀撐，以進(jìn)一步增強(qiáng)人字貝雷梁的橫向剛度。

通過初步分析，在浼筑混凝土過程中，人字貝雷梁左右半跨內(nèi)撓度較大，從而貝雷梁應(yīng)力較大，需要在澆筑過程中多次調(diào)整斜拉索索力。為簡(jiǎn)化施工，減小貝雷梁變形（應(yīng)力），進(jìn)一步 以及塔頂縱橋向水平變位，在最佳觀測(cè)時(shí)刻用全站儀，按極坐標(biāo)法四測(cè)回觀測(cè)。中跨跨徑采用在主塔塔頂水平測(cè)距的方法進(jìn)行測(cè)量。鋼箱梁控制測(cè)點(diǎn)高程，則采用精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)綱要進(jìn)行往返閉合水準(zhǔn)測(cè)量。施測(cè)時(shí)，橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件控制測(cè)點(diǎn)表面溫度采用PN結(jié)溫度計(jì)測(cè)量。

成橋狀態(tài)主纜錨跨張力測(cè)定方法為人工激勵(lì)振動(dòng)法并輔以預(yù)埋錨頭下的自制壓力傳感器校正振動(dòng)法測(cè)量結(jié)果。

成橋狀態(tài)吊索索力測(cè)試方法為人工激勵(lì)振動(dòng)法。

成橋狀態(tài)塔身控制截面應(yīng)力測(cè)定是利用施工監(jiān)控時(shí)預(yù)埋在主塔塔身根部（高程為17 .5m處)弦式鋼筋計(jì)測(cè)量橋梁伸縮縫。