疲勞試驗在中國船舶工業(yè)總公司七O=所結(jié)構(gòu)試驗室（以下簡稱七O=所）進行。試驗選用英國INSTRON公司的2165疲勞試驗機，系統(tǒng)最大荷載為±2500kN，系統(tǒng)精度為±1.0%，作動筒最大行程±125mmo疲勞試驗裝置試驗用吊索組件全長4750mm，索體長3200mm，單側(cè)叉形耳板連接。半平行鋼絲吊索用鋼絲，經(jīng)過出廠檢驗單絲強度>1570MPa，松弛性能合格，并在同濟大學(xué)試驗室通過了『b，△d= 360MPa，2×106次的疲勞試驗。索體由109絲45mm的鋼絲組成，帶PE護套。標(biāo)稱破斷荷裁3360kN (15701VIPa)，試樣組件編號1號、2號。吊索用鋼絲繩由約363根Q2.1mm—43.7mm的鋼絲捻制。單絲經(jīng)過強度試驗合格，鋼絲繩出廠試驗破斷拉加之和的實際值達4848kN（規(guī)定值為>4540kN），無PE護套，標(biāo)稱破斷荷載3480kN（1570MPa），試樣組件編號3號、4號。主要進行了下列試驗