青洲閩江橋是位于強風(fēng)地區(qū)的一座大跨結(jié)合梁斜拉橋，本文較詳細地分析了青洲橋設(shè)計方案和增設(shè)氣動外形措施后的風(fēng)致抖振響應(yīng)，計算了風(fēng)荷載作用下在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的動內(nèi)力和靜風(fēng)內(nèi)力橋梁伸縮縫。

福州市青洲閩江大橋為主跨605m的雙塔雙索面大跨結(jié)合梁斜拉橋。它是福州長樂國際機場連接福州市區(qū)專用通道上跨越閩江的重要交通工程。大橋地處東南沿海，是太平洋強臺風(fēng)頻繁侵襲地區(qū)，一年中臺風(fēng)影響長達半年之久，年均5.4次，平均最大風(fēng)速和極大風(fēng)速均達12級。鑒于青洲閩江橋所處的地理位置、風(fēng)環(huán)境的重要性，為確保大橋的抗風(fēng)安全，有必要通過風(fēng)洞試驗、風(fēng)振理論分析等手段對大橋的抗風(fēng)性能作評價橋梁伸縮縫。