法國(guó)賽納河口諾曼底大橋，橋位北端為一大片沼澤地，難于修建錨碇，1976～1979年計(jì)劃時(shí)即定為主跨510m斜拉橋，不考慮懸索橋，后由于北側(cè)主墩在水中，吃水12m的13萬(wàn)噸級(jí)船只航行時(shí)仍有被撞的危險(xiǎn)，因此將橋塔北移至北岸堤防附近，主跨擴(kuò)大至856m，仍然是斜拉橋，不孝慮懸索橋。當(dāng)時(shí)，世界斜拉橋跨徑尚在400m左右徘徊，諾曼底橋的興建把斜拉橋的跨徑一下子推進(jìn)到接近1000m的水平，是世界斜拉橋建造史上的一個(gè)里程碑。該橋于1986～1988年2月完成設(shè)計(jì)，當(dāng)?shù)卣�府決定投資修建，1990年招標(biāo)開(kāi)工，1995年竣工通車(chē)。橋總長(zhǎng)2141m，寬21.2m，雙向雙車(chē)道，造價(jià)2億法國(guó)法郎，按當(dāng)前的匯率1.31比例折合人民幣2.62億元。主橋相當(dāng)于人民幣約0.7萬(wàn)元／IT12，對(duì)比我國(guó)目前大橋造價(jià)也是低廉的橋梁伸縮縫。