吊桿（立柱）橫梁是全橋重量最大的構(gòu)件，采用兩組主索抬吊的方式安裝，每箜六根+50mm密封鋼絲繩組成，橫梁安裝采取沿跨中對(duì)稱(chēng)均衡加載的方式進(jìn)行。綜,裝橫梁時(shí)拱助的下?lián)现岛偷鯒U伸長(zhǎng)確定橫梁頂面標(biāo)高。
    橋梁伸縮縫澆注鋼管混凝土
    1．澆注混凝土前準(zhǔn)備
    為確保澆注鋼管混凝土質(zhì)量，在正式施工前做了充分的準(zhǔn)備工作，首先是確定褥合比，在工地試驗(yàn)室做了多次對(duì)比試驗(yàn)，反復(fù)調(diào)整水灰比和外摻劑用量，使混凝土翎以振搗的情況下自行密實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度值，并且具有高流動(dòng)性和可泵送性，設(shè)袒水化熱，混凝土在初凝后應(yīng)有微膨脹，避免因混凝土收縮造成鋼管內(nèi)壁與混凝土之隙，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，最終得出最佳混凝土配合比，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。
    橋梁伸縮縫澆注~1020mm鋼管混凝土，流程遠(yuǎn)，垂直高差大，頂升法施工時(shí)，要求混凝土具有較大的頂升能力。此前，在現(xiàn)場(chǎng)做了一次模擬試驗(yàn)，在塔架旁垂直豎50m~1020mm鋼管，用最佳混凝土配合比做頂升試驗(yàn)，觀(guān)察混凝土在鋼管中的流域拌合設(shè)備，頂升設(shè)備的施工能力，為正式施工提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。