江大橋拱肋為等高等寬的鋼管混凝土桁構(gòu)，弦桿鋼管外徑均為~1020mm，拱腳壁厚14mm的直縫鋼管，其余均為壁厚12mm的螺旋焊縫鋼管。拱肋由四根
    上、下弦桿斷面為兩組平放的啞鈴型，由￡= 12mm鋼板聯(lián)接，伸縮縫除鋼管在工廠生墾拼裝在施工現(xiàn)場(chǎng)完成。上、下啞鈴型結(jié)構(gòu)之間由~406.4mm腹桿（有斜腹桿和豎聯(lián)接，聯(lián)接部位焊接加強(qiáng)鋼板以增加聯(lián)接強(qiáng)度。
    架制作場(chǎng)布置在北海岸路基右側(cè)，面積170×22n2，鋪設(shè)經(jīng)嚴(yán)格整平的混凝土面骨架制作平臺(tái)。配以兩套70t吊重能力的單軌場(chǎng)地龍門(mén)吊，用于鋼管骨架的提升套龍門(mén)吊下各安裝一臺(tái)可移動(dòng)的電動(dòng)葫蘆，移運(yùn)小型構(gòu)件。
    架制作主要包括弦桿管口矯正、接長(zhǎng)、煨彎、腹桿和配件下料、骨架制作等工陘與壁厚之比值d/￡=72.86  (85)，屬薄壁鋼管。管口變形超出橢圓度指標(biāo)
    予以矯正，方法主要有頂壓矯正法和加熱敲擊矯正法。嚴(yán)格控制加熱矯正溫過(guò)高造成材質(zhì)性能改變。
    有襯管的對(duì)接，對(duì)接焊縫采用坡口焊，對(duì)接兩管軸線在同一直線上相對(duì)固 對(duì)稱施焊，為消除溫度降低時(shí)的收縮變形，管端之間留有一定間隙，若點(diǎn)焊
    必須鏟除重焊。全橋所有鋼管對(duì)接均在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，環(huán)境條件差，為保證渾格審套施焊操作人員的上崗資格，加強(qiáng)焊接過(guò)程檢查，還對(duì)焊縫進(jìn)行百分
    ，百分之二十焊縫X光拍片，直到合格為止。大橋弦桿對(duì)接焊縫超聲波探 傷合格率均達(dá)到100%o
    旨要與拱肋曲率吻合，該橋采取將鋼管煨彎的方法，即把拱肋各弦桿設(shè)計(jì)坐彎臺(tái)座上各支承座坐標(biāo)。煨彎后鋼管在自然狀態(tài)下冷卻，回彈值與鋼管長(zhǎng)
    有關(guān)，在現(xiàn)場(chǎng)做試驗(yàn)予以確定。鋼管煨彎時(shí)不能急于求成，伸縮縫否則會(huì)造成鋼管或突出。影響鋼管的承力能力。煨彎操作程序?yàn)椋喊淳C合計(jì)算的坐標(biāo)測(cè)定鋼  7
    水平放置對(duì)接好的弦桿鋼管在支承架中間位置一安裝反力架和千斤頂一加熱頂壓主管彎曲，反復(fù)多次直至鋼管底側(cè)與全部支承架接觸，自然冷
    千斤頂。