萬安大橋主橋工程施工監(jiān)控包括兩部分，即頂推平移主桁階段和施工加載形成完整體系階段。主桁的平移頂推施工階段的控制目的在于控制主桁平移時(shí)的軸線水平偏移、主桁撓度，以保證主桁順利頂推到位合攏；監(jiān)測(cè)主桁在頂推平移過程中最不利截面桿件的應(yīng)變，以保證主桁桿件在頂推平移過程中能夠足夠安全；監(jiān)控主桁在頂推平移過程中索力的變化以及調(diào)整；同時(shí)臨控頂推過程中交接墩、臨時(shí)支墩和主墩的水平位移，確保頂推過程中下部結(jié)構(gòu)的安全。施工加載過程的監(jiān)控的主要目的在于控制加載過程中的主梁標(biāo)高，以確保成橋后全橋能夠具有理想的橋面線形；并且控制斜拉索索力的變化以及索力調(diào)整；同時(shí)監(jiān)控各典型截面的典型桿件的應(yīng)變，以保證在施工加載過程中桿件的安全。本文主要內(nèi)容為頂推階段的施工控制橋梁伸縮縫。

    該橋于2000年10月完成頂推合攏，將于2001年7月竣工，目前正處于施工加載形戍完整體系階段橋梁伸縮縫。