(1)梁段單元件劃分（以標準梁段為例）

每個梁段劃分為42個單元分別制造。單元件的劃分是根據(jù)市場上鋼板的幅寬、工廠預處理和下料加工能力、縱肋的布置及相似原理來決定的，目的是減少焊縫數(shù)量，能批量生產(chǎn)易于質(zhì)量控制橋梁伸縮縫。

(2)板塊下料

梁段的所有零件均按工藝下料、套料圖冊要求進行選料、套料。在數(shù)控切割機或下料切割平臺上，按工藝規(guī)定的幾何尺寸，一次下料切割完，下料切割精度是靠機械或切割平臺上小車軌道的平直度和畫線精度來實現(xiàn)的橋梁伸縮縫。

 (3)單元件組裝

    單元件裝配在剛性較強的裝配胎架上進行。胎架由縱橫向桁材組成框架。在橫向桁材上按工藝要求點固模板，由模板上端頭形成一個工藝水平面，框架外形尺寸視板單元尺寸而定，一般大于100mm以上。由于縱肋是對線安裝，單元件板件落位不需太準確，簡易方法是在胎架縱橫向各端口設置一邊靠模，單元件板件順靠模落下，就可以進行縱肋安裝，縱肋定位是由縱肋裝配機完成的，裝配示意圖裝配機的應用避免了裝配后焊碼的修磨工作，大大如快了裝配進度。與傳統(tǒng)的裝酡方法相比，工效提高了2～3倍。