安徽涂山淮河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    摘  要：合徐高速公路涂山淮河大橋主橋?yàn)?5m+90m+130m+90m+45m=400m的：聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋。本橋上部構(gòu)造受力復(fù)雜，施工控制較為困難，主跨130m，位居全國(guó)同類(lèi)橋梁前列。伸縮縫本文著重介紹主橋上部構(gòu)造的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和施工技術(shù)要點(diǎn)。
    關(guān)鍵詞：五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁  上部構(gòu)造設(shè)計(jì)和施工
一、概  況
    新建涂山淮河大橋?qū)倬└��?guó)道主干線——合徐高速公路北段上的一座特大橋。該橋蚌埠閘上游3km處，從涂山埡口穿過(guò)，跨越淮河主河道，橋位處河道順直、河漫灘較寬，地闊。主橋總體布置見(jiàn)圖
    該橋的建設(shè)對(duì)京福國(guó)道主干線的貫通以及沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是對(duì)“兩淮”煤礦基罐商品糧基地的發(fā)展和建設(shè)具有重要意義。該橋的建設(shè)也將極大地提高沿線地區(qū)的交通基礎(chǔ)測(cè)平，為該地區(qū)及我省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，南北地區(qū)及不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的交流、合作都有著深遠(yuǎn)的意義。
圖l主橋總體布置(尺寸單位：cm)
    二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1．設(shè)計(jì)行車(chē)速度：120km/h；
2．設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)一超20級(jí)，掛車(chē)一120;   
3．橋面寬度：雙向四車(chē)道，分離式斷面，單幅寬13 .5m，中央介隔帶寬l.Om，全寬28.0
4．通航等級(jí)：Ⅲ級(jí)，一個(gè)通航孔凈寬60 .Om，凈高8.Om,    1
5．地震烈度：7度。