學(xué)院路為北京市區(qū)西北方向的主要城市道路之一，學(xué)院路改擴(kuò)建工程三座立交橋分別為索家墳立交橋（現(xiàn)名文匯橋），學(xué)院南路立交橋（現(xiàn)明光橋）及土城北路立交橋（現(xiàn)學(xué)知橋）。索家墳立交橋柝梁伸縮縫面積4280m2，橋梁共分8孔，全長214m，結(jié)構(gòu)厚度1.65m;橋梁全寬20m，共分2輻橋，每輻橋?qū)抣Om，兩輻橋間由橋面板聯(lián)為一體。學(xué)院南路立交橋橋梁面積共4810mz，上、下行分為主線橋及西線橋兩輻橋。西線橋橋梁全長為284. 86m，橋?qū)抣Om;土城北路立交
橋（學(xué)知橋）位于學(xué)院路與土城北路相交處，學(xué)院路上跨土城北路，分主線橋和西線橋兩輻，主線橋?yàn)橹本�橋，全長為230. 6m，西線橋?yàn)榍�線橋，全長為275. 53m，全立交橋橋梁面積為5061. 3H12。在學(xué)院路改擴(kuò)建橋梁工程中，北京市政設(shè)計(jì)院首次在鋼混凝土聯(lián)合梁中采用了體外索預(yù)應(yīng)力新技術(shù)，有效延長橋梁使用壽命，改善橋梁受力情況，充分發(fā)揮橋梁中各種材料的力學(xué)性能，降低了結(jié)構(gòu)的厚度及工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。該工程采用OVMA15型體外預(yù)應(yīng)力體系，屬
永久形體系，不考慮換索。體外索采用19-F15. 24環(huán)氧噴涂無粘結(jié)成品索。體外索在主梁里要穿過許多的橫隔板，為避免橫隔板上的開孔劃傷索體的PE層，在每個橫隔板都設(shè)置了過渡管（圖10，圖1 1）。轉(zhuǎn)向器的外套鋼管在制廠制梁時，就與主梁伸縮縫焊接牢固，避免了現(xiàn)場安裝與焊接的誤差，轉(zhuǎn)向器在現(xiàn)場只需穿人外套鋼管（圖12），并在外套鋼管與轉(zhuǎn)向器的間隙灌注水泥漿，這樣保證了轉(zhuǎn)向器的安裝定位準(zhǔn)確。