特別地，筆者認為，水泥混凝土防水層中的鋼筋網(wǎng)也是防水層出現(xiàn)裂縫的重要原因，以下就這些方面分別分析。
    (1)伸縮縫施工原因造成層間接觸不良甚至出現(xiàn)裂隙
    ①當(dāng)澆筑防水混凝土前主梁表面沖洗不徹底，分兩幅施工時，養(yǎng)生水溶進混凝土白色粉塵造成二次污染，預(yù)制梁及頂面粗糙度不夠或澆筑混凝土前未對接觸面灑水濕潤等均會造成防水層與主梁表面粘接不良[2]。
    ②防水混凝土表面粗糙度不夠及清潔不徹底造成防水層與瀝青鋪裝層間的粘結(jié)不良，由于材料的差異性，該層間在混凝土收縮及溫度變形作用下易出現(xiàn)層間裂隙口]。
    橋面伸縮縫鋪裝各層間的不良接觸及可能的裂隙將大大降低橋面鋪裝結(jié)構(gòu)強度和整體性，在混凝土收縮或溫度變形等作用時，在剪應(yīng)力的作用下產(chǎn)生剪切破壞，致使橋面鋪裝各層間不能共同受力。
    這時，若發(fā)生降水，雨水將極易浸入鋪裝內(nèi)部。因為較一般路面而言，橋面鋪裝更顯不利，因為一般路面的雨水可以通過模坡排至路面邊緣排向路外，排出路基；而橋面邊緣由于有護欄擋住了雨水，無法橫向排出，只能沿護欄墻腳從縱向排至泄水孔，部分橋面將在降水期間浸泡在雨水中，雨水將沿邊緣縫隙浸入層間。一旦有水浸入層間，由于橋梁兩側(cè)泄水管口高于防水層，滲透到橋面混凝土的層間水將不能排出，在高溫（路面溫度可達70℃）和高壓（行車時的動水壓力）作用下，很容易使瀝青膜剝離，導(dǎo)致路面產(chǎn)生早期損壞。在調(diào)查中，我們挖坑檢查發(fā)現(xiàn)有的地方路表面瀝青很多，但下面的碎石料已沒有瀝青膜，形成了裸狀碎石。同時層間水長期不能排出，將進一步降低結(jié)構(gòu)整體性，甚至滲入主梁內(nèi)部。