施工加載程序設(shè)計(jì)的一般原則
時(shí)間:2011-07-16 11:22來(lái)源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:次
①拱圈跨徑和拱肋尺寸對(duì)施工加載程序的設(shè)計(jì)影響很大。對(duì)于中、小跨徑拱橋，當(dāng)拱肋的截面尺寸滿足一定的要求時(shí)，可不做施工加載程序設(shè)計(jì)。但應(yīng)按有支架施工方法對(duì)拱上建筑進(jìn)行對(duì)稱、均衡地施工，同時(shí)在各施工階段應(yīng)注意觀測(cè)，防止事故突然發(fā)生。
②對(duì)于大、中跨徑的箱形拱或雙曲拱橋，應(yīng)按照分環(huán)、分段、均衡對(duì)稱加載的總原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。分環(huán)，是指沿拱肋（拱圈）厚度方向劃分為若干層次；分段，是指沿拱軸縱向劃分成若干段落；均衡對(duì)稱加載，是指在拱的兩個(gè)半跨上相應(yīng)部分同時(shí)進(jìn)行相等數(shù)量的施工加載TST伸縮縫。
對(duì)于坡拱橋，必須注意其結(jié)構(gòu)受力不對(duì)稱的特點(diǎn)，一般應(yīng)使低拱腳半跨的加載量稍大于高拱腳半跨的加載量。
③在多孔連續(xù)拱橋的兩個(gè)鄰孔之間也需均衡加載，兩孔的施工進(jìn)度不能相差太遠(yuǎn)，以免橋墩承受過(guò)大的單向推力而產(chǎn)生過(guò)大的位移，造成施工進(jìn)度快的一孔的拱頂下沉、鄰孔的拱頂上撓，導(dǎo)致拱圈開(kāi)裂、破壞。
④在各施工階段強(qiáng)度、穩(wěn)定性、撓度計(jì)算的基礎(chǔ)上，應(yīng)預(yù)先估計(jì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，以確保工程的質(zhì)量和安全TST伸縮縫。
