橋梁在營運過程中，由于伸縮縫裝置損壞至一定程度即會引橋面跳車，因此對于損壞的伸縮縫裝置應(yīng)及時進行修復(fù)、更換，以免造成更大的損失。

    伸縮縫構(gòu)件局部維修、更換伸縮縫裝置在損壞初期只是局部構(gòu)件不能正常工作，雖對行車影響不大，但也應(yīng)及時維修，更換個別已損壞的部件，以滿足伸縫裝置正常工作的要求。

    伸縮縫裝置修復(fù)更換。伸縮縫裝置破損已引起橋面跳車，局部維修更換個別部件已不可能時，即應(yīng)更換伸縮縫裝置。根據(jù)我們對伸縮縫的要求，從當(dāng)前可供使用的伸縮縫裝置中科學(xué)地比較、選型，同時結(jié)合舊橋更換的特點，舊橋伸縮縫裝置的類型、伸縮裝置適用范圍、以往的經(jīng)驗、使用的情況、伸縮縫裝置損壞的程度以及施工條件能否阻車等多方面因素綜合考慮，選出適合修復(fù)更換的伸縮縫裝置進行修復(fù)更換。對伸縮量小于50mm的大、中橋推薦使用TST彈塑體與碎石填充型伸縮裝置或西安SDII - 80型伸縮裝置，對特大橋推薦使用德國毛勒縫裝置（在能阻車的前提下）TST伸縮縫。

    修復(fù)更換伸縮縫裝置的原則。修復(fù)更換伸縮縫裝置應(yīng)以經(jīng)濟合理為原則，即能利用的盡量利用，完全不能利用的徹底更換，以此達到我們修復(fù)更換的目的。橋梁伸縮縫處跳車現(xiàn)象出現(xiàn)后應(yīng)及時采取補救措施，進行修復(fù)。保證公路暢通是我們的最終目的TST伸縮縫。