框架式橋臺是一種呈框架式結構的柱基礎輕型橋臺，其材料以鋼筋混凝土和預應力混凝土為主�？蚣苁綐蚺_可充分發(fā)揮材料的力學性能，以框架結構本身的抗彎能力來達到減少自重的目的。因此，框架結構適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋。其構造形式有雙柱式、多柱式、墻式、排架式和板凳式等TST伸縮縫。

    雙柱式橋臺一般用于填土高度小于5m的情況。當橋梁較寬時，可采用多柱式。為了減少橋臺的水平位移，也可先填土后鉆孔。填土高度大于5m時，可采用墻式。厚墻一般為0.4～0.8 m，設少量鋼筋。臺帽可做成懸臂式或簡支式，需要配置受力鋼筋。墻式框架橋臺的蓋梁基本安置于填土表面，要求基底土質良好，填土必須分層夯實，避免沉陷，否則容易產(chǎn)生危害，如沉陷、滑坡等。鐵路線上，橋臺仍難免有較大沉陷，因此這種框架式橋臺不宜用在鐵路橋上TST伸縮縫。

    墻式橋臺常用鉆孔灌注樁作為基礎，樁徑一般為0. 6～1.0 m，樁數(shù)根據(jù)受力。隋況結合地基承載力決定。樁的間距及承臺尺寸要求應符合有關規(guī)定。墻式臺身一般只在臺身與臺帽、臺身與承臺連接處配置少量鋼筋，臺較高時，設置橫系梁加強。

    框架式橋臺均采用埋置式，臺前設置溜坡。為滿足橋臺與路堤的連接，在臺帽上部設置耳墻，必要時在臺帽上方兩側設置擋板TST伸縮縫。