拱橋的結(jié)構(gòu)選型、總體布置、各部分尺寸及施工方案擬訂后，需要進(jìn)行進(jìn)一步的計(jì)算分析，包括拱橋在運(yùn)營(yíng)階段和施工階段的受力分析和強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算以及必要的動(dòng)力分析等，以確保拱橋在各階段的安全和經(jīng)濟(jì)TST伸縮縫。

從整體結(jié)構(gòu)來(lái)看，拱橋通常為多次超靜定的空間結(jié)構(gòu)，當(dāng)活載作用于橋跨結(jié)構(gòu)時(shí)，拱上建筑參與主拱圈共同承受活載的作用，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“拱上建筑與主拱的聯(lián)合作用”，簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合作用”。在橫橋方向，與梁橋相似，不論活載是否作用在橋面的中心，在橋梁的橫斷面上都會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力的不均勻分布，這種現(xiàn)象，稱(chēng)為“活載的橫向分布” TST伸縮縫。

研究表明，簡(jiǎn)單體系拱橋的聯(lián)合作用程度大小與拱上建筑的形式、構(gòu)造及施工程序有關(guān)。一般認(rèn)為，拱式拱上建筑的聯(lián)合作用較大，梁（板）式拱上建筑的聯(lián)合作用較小。在拱式拱上建筑中，聯(lián)合作用的大小又與許多因素有關(guān)。例如，腹拱圈、腹拱墩對(duì)主拱圈的相對(duì)剛度越大，聯(lián)合作用愈顯著，腹拱愈坦，其抗推剛度愈大，聯(lián)合作用亦愈大。同一拱橋中不同的主拱截面，聯(lián)合作用的大小也是不同的，通常拱腳、l／8等截面的聯(lián)合作用較大而拱頂較小。隨著拱上建筑的輕型化，拱上建筑對(duì)主拱圈的約束減小，聯(lián)合作用亦隨之減小，當(dāng)采用輕型的梁（板）式拱上建筑時(shí)，聯(lián)合作用的影響可以略去不計(jì)。此外，施工程序也影響到聯(lián)合作用，當(dāng)采用有支架施工方法時(shí)，若在主拱合攏后即落架，然后再建拱上建筑，則拱和拱上建筑的自重及材料收縮等影響大部分由主拱單獨(dú)承受，只有后期恒載、活載以及溫度變化等影響才存在聯(lián)合作用；如果拱架是在拱上建筑完成后才卸落，則所有荷載和作用都存在聯(lián)合作用TST伸縮縫。