上周上海橋梁伸縮縫大幅挫跌。其中主力1109合約開盤33400元/噸，最高33600元/噸，最低31740元/噸，收盤32150元/噸，下跌1250元或3.74%。美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟及國(guó)際能源署下令釋放橋梁伸縮縫庫(kù)存，給橋梁伸縮縫市場(chǎng)帶來壓力。希臘獲得新救助貸款減輕了市場(chǎng)擔(dān)憂，但市場(chǎng)仍對(duì)經(jīng)濟(jì)前景感到悲觀。目前正值天膠主產(chǎn)國(guó)產(chǎn)膠旺季，國(guó)際市場(chǎng)上天膠供給也較為充足。當(dāng)前市場(chǎng)流動(dòng)性收得太緊，下游企業(yè)缺資金，市場(chǎng)對(duì)需求前景缺乏信心。技術(shù)上滬膠短時(shí)弱市。

　　東京工業(yè)品交易所（TOCOM）橋梁伸縮縫期貨24日七個(gè)交易日來首次上漲，因原油價(jià)格反彈改善了用于制造輪胎的橋梁伸縮縫需求。11月交割的TOCOM橋梁伸縮縫期貨24日一度上漲 1.2%至364.7日?qǐng)A/千克（約合4,547美元/公噸），彌補(bǔ)之前1.4%的跌幅，收?qǐng)?bào)363日?qǐng)A/千克。該期貨合約本周下跌4.4%，為5月6日當(dāng)周以來的最大跌幅。

　　美聯(lián)儲(chǔ)將美國(guó)實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)測(cè)從4月份預(yù)計(jì)的3.1%-3.3%下調(diào)到2.7%-2.9%，將失業(yè)率預(yù)測(cè)從8.4%-8.7%上調(diào)為8.6%-8.9%。伯南克表示，經(jīng)濟(jì)面臨失業(yè)率居高不下和房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷的考驗(yàn)，但堅(jiān)持將于6月底結(jié)束第二輪量化寬松貨幣政策。缺乏美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策的刺激，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇正變得更為緩慢，商品需求以及投資熱情將會(huì)下降，對(duì)市場(chǎng)不利。

　　國(guó)內(nèi)方面，海關(guān)數(shù)據(jù)中國(guó)5月天然橋梁伸縮縫進(jìn)口量為123056噸，較去年同期增長(zhǎng)33%，數(shù)據(jù)顯示，5月進(jìn)口量較4月下滑30%，4月進(jìn)口175203噸。中國(guó)1-5月天然橋梁伸縮縫進(jìn)口76.6萬噸，較去年同期增長(zhǎng)6.3%。進(jìn)口資源充沛直接反映市場(chǎng)的剛性需求依舊存在，青島保稅區(qū)由于高成本導(dǎo)致的去庫(kù)存化緩慢，而市場(chǎng)成交叫吃，進(jìn)一步關(guān)注6月底銀行資金回籠情況。

　　基本面上，橋梁伸縮縫市場(chǎng)一度承受壓力，油價(jià)大幅下跌、東南亞穩(wěn)定的天氣及汽車銷量的低迷，阻礙市場(chǎng)上升。在青島保稅區(qū)的橋梁伸縮縫庫(kù)存居高不下，盡管上海指定的倉(cāng)庫(kù)中數(shù)量不多。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩進(jìn)一步減弱消費(fèi)欲望，汽車市場(chǎng)將受到嚴(yán)重影響。預(yù)計(jì)中國(guó)6月份的汽車銷量環(huán)比再次下滑，而且未現(xiàn)提振市場(chǎng)的因素。