1.測(cè)量準(zhǔn)備

    組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)前，對(duì)測(cè)量?jī)x器（全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)定），并熟悉設(shè)計(jì)文件中提供的水準(zhǔn)點(diǎn)的編號(hào)、位置及數(shù)據(jù)，熟悉直、曲線轉(zhuǎn)交點(diǎn)或?qū)Ь�點(diǎn)分布情況伸縮縫。

2.導(dǎo)線復(fù)測(cè)

    設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，要進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前加以固定，所設(shè)護(hù)樁要牢固可靠，樁位便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器，并設(shè)在施工范圍以外。導(dǎo)線閉合的加密樁精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。

3.中線復(fù)測(cè)

    路面開工前用坐標(biāo)法恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等�；謴�(fù)中線時(shí)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主審核。