今年沈陽將整修100條破損道路，計劃10月底前完成。除文化路、萬柳塘路、黃河南大街、南京北街、南五馬路、崇山中路等主干道外，多為和平、沈河、大東、皇姑、于洪五區(qū)的小區(qū)周邊街巷路。沈陽市建委相關(guān)負責(zé)人介紹，100條破損路整修分兩批進行，目前首批60條道路已修完40條，其余將于近期完工；第二批40條道路已全面開工。沈陽百條路此次整修不封路，對交通影響較大的施工將在晚間進行，施工單位提醒過往車輛根據(jù)交通調(diào)流及施工路段的提示標(biāo)志提前避讓或繞行。

另外，沈陽街路一般大修后至少5年內(nèi)不會大修，其間出現(xiàn)問題可進行小范圍維護，但往往在鋪設(shè)供暖、燃氣管線時可能造成瀝青面層下的水穩(wěn)層破壞，影響道路平整，可能造成大修時間提前。高強度方磚確保5年不壞透水性強昨日上午，記者在皇姑區(qū)陵園街整修現(xiàn)場看到，施工人員正在鋪設(shè)一款高強度的彩色方磚，這種方磚比普通方磚、石材強度高、面層不脫落，抗冬季凍融與除雪劑的腐蝕，比瀝青更美觀、耐老化更強，即使沿街�？繖C動車，也能確保五年內(nèi)不損壞、不“起皮”。

這種新式方磚雖然成本較高，但可以省去后期維護費用。另外，這種方磚透氣透水性更強，不會產(chǎn)生大面積積水，還可緩解環(huán)境干燥、防止PM2.5超標(biāo)，為沈陽“海綿城市”建設(shè)起到積極作用。“慢行系統(tǒng)”將非機動車與行人分開目前，整修名單中的部分街路存在非機動車和行人混行的情況。沈陽市建委相關(guān)負責(zé)人昨日介紹，整修期間將在有人行道且較寬的主次干道新增“慢行系統(tǒng)”，即通過不同路面將非機動車與行人道路區(qū)分開，比如在綠化帶內(nèi)鋪裝瀝青路面供非機動車行駛，鋪設(shè)方磚路面供行人行走。

據(jù)介紹，新增“慢行系統(tǒng)”的街路一般不改變原路邊石位置，在原有人行道寬度上進行改造。此外，對于交通十分擁堵的道路，將結(jié)合區(qū)域條件，將路邊石外擴出一個車道進行渠化建設(shè)，即增加一條右轉(zhuǎn)車道，以緩解交通擁堵。換新型井蓋過車時不再“咣當(dāng)”響在道路整修同時，還將建設(shè)新井體更換新型井蓋。井體方面，將采用預(yù)制混凝土井體，相比以往磚砌井體有抗污水腐蝕性強、抗壓強度更高、防滲水性能更好。新型井蓋的井蓋框與路面形成一個整體，具有防盜、防跳、防噪音、防滑、防意外開啟的彈性緊鎖等功能，這種井蓋在過車時不再有“咣當(dāng)”聲，不但抗壓還能避免下沉，將有效提高道路平整度。施工過程對交通影響很小，施工完成可立即通車。