由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機構組成的模數式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。

GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開(kāi)，二者受力進(jìn)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又保證了受力時(shí)位移均勻。型式代號：-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型;(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數字表示伸縮裝置位移量:0-2400mm;NR和CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。

板式伸縮縫：由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。

模數式橋梁伸縮縫 ：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強度高，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩無(wú)跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式伸縮縫位移量的設計可根據實(shí)際需要按照一定模數任意組拼。

從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設計要求加工制造，滿(mǎn)足用戶(hù)需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來(lái)適應溫度變化時(shí)，橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的一致好評。