模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱于橋?qū)捴行�、在�?板)端部設置預埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁(板)的中心進行設置，這點在設計中要充分考慮。在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。

僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結成整體，形成不穩(wěn)定隱患，需加強伸縮縫的養(yǎng)護工作。對于模數(shù)式伸縮縫時施工單位要仔細焊接調(diào)平定位槽鋼,按間隔兩米左右根槽鋼計算出需用的槽鋼根數(shù)。由于按長于槽口寬度1000mm以上截取槽鋼（10-12號。

將槽鋼貼型鋼上頂面放平，在型鋼側面上搭接短鋼筋焊接固定。若現(xiàn)場沒有槽鋼也可用工字鋼等代替，但必須保證有一個平面。模數(shù)式伸縮縫安裝時的現(xiàn)場縫隙寬度與設計溫度值不符則按照施工現(xiàn)場工程師的要求調(diào)整縫隙。

吊入伸縮裝置，并調(diào)整縱、橫向位置以符合設計要求。使所有的槽鋼底面與路面相密貼。橋梁伸縮縫的定位焊接，公路橋梁模數(shù)式橋梁伸縮縫安裝工藝詳解，模數(shù)式伸縮縫構造，模數(shù)式伸縮縫價格-專業(yè)廠家按設計要求穿放橫筋，可分段穿放，不必使用整根鋼筋。