備受關(guān)注的三環(huán)西路高架快速路建設(shè)目前已經(jīng)進入尾聲，作為該工程最重要的一個節(jié)點，今天上午，西三環(huán)高架最后一片鋼箱梁吊裝順利完工，這也標志著三環(huán)西路高架主體全線貫通。

上午9點30分，一臺起重量為280噸位的履帶吊起重機緩緩將4.5米寬，長20米的最后一根鋼箱梁吊起，在現(xiàn)場工程師和施工人員的配合下，穩(wěn)穩(wěn)地安裝在西三環(huán)高架最后一處預(yù)留的縫隙中。據(jù)了解，地處淮西客運站與礦山醫(yī)院附近的西三環(huán)高架彎道建設(shè)段，由于城市軌道交通1號線從該路段下部穿過，因此，這里采用的是鋼箱梁結(jié)構(gòu)施工。該路段全長161米，共有90片獨立的鋼箱梁組合拼接而成。

總重量達3600噸。整個橋梁采用支架法拼裝、履帶吊吊裝架設(shè)施工，其難度之大可想而知。目前正值夏季，工人們必須穿著厚厚的工作服冒著酷暑鉆進這處僅有50公分左右的箱體孔內(nèi)進行內(nèi)部焊接，一位熟練的焊工，一天的工作量也僅為15米。經(jīng)過了近5個月的奮戰(zhàn)，隨著最后一片箱梁的吊裝完成，該工程全面進入掃尾階段，確保十一期間西三環(huán)高架快速路將順利通車。