記者昨天從即墨市交通運輸局獲悉，總投資4億的即墨青威路段拓寬工程已經(jīng)進入路面鋪設(shè)，建成通車后將變身一條城市景觀大道；而青威路與204國道交叉口的大轉(zhuǎn)盤，也將改造成一座互通立交，解決青威路與204國道這兩條連接半島地區(qū)主要干道的交通安全問題。據(jù)悉，包括青龍高速、204國道和拓寬后的青威路在內(nèi)的3條主要干道打通后，將形成半島地區(qū)大交通網(wǎng)絡(luò)，讓市民出行更加方便。

204國道轉(zhuǎn)盤將建互通立交“204國道與青威路交叉的轉(zhuǎn)盤將變成互通立交，到時這里將變成一座景觀立交橋。”即墨市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，此次204國道與青威路交會處改造主要為解決青威路與204國道之間機動車和非機動車的交通轉(zhuǎn)換問題，以及減少非機動車輛、行人與機動車混行的問題，提高通行能力。新建的互通立交采用變異苜蓿葉形，原有的四車道拓寬為8車道，通行能力會大大提升，改變以前經(jīng)常發(fā)生交通事故等不安全問題。

根據(jù)規(guī)劃，204國道互通立交景觀綠化采用喬、灌、地被、草相結(jié)合的設(shè)計手法，大色塊、厚重的背景林與疏林草地相結(jié)合，優(yōu)美的地被模紋形成色帶，同時結(jié)合微地形的營造，形成疏密有致、時尚現(xiàn)代、豎向豐富、季相明顯的立交景觀。植物選擇上根據(jù)當?shù)貧夂�、地理等自然條件的特點，選用耐干旱、瘠薄、管理粗放的樹種。植物配置充分考慮四季景觀，體現(xiàn)春夏花開爛漫，秋季葉色絢麗，冬季常綠。3條道路打通半島大交通“即墨互通立交連接威海、煙臺等半島城市兩條主要干道，建成后，不但更加方便出行，還會成為半島地區(qū)重要的交通樞紐。”

即墨市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，目前，即墨204國道汽車新城路段、青龍高速和青威路3條主要干道正在施工。即墨北部連接半島地區(qū)的重要干道打通后，將形成威海、煙臺等城市大交通格局，以后，半島地區(qū)的市民出行時會更加方便快捷。“青龍高速公路萊西至城陽段建設(shè)已經(jīng)基本完工。”據(jù)介紹，青龍高速主線長89.608公里，另建萊陽連接線長9.918公里，即墨連接線長18.431公里，經(jīng)過4個縣市14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），沿途與濰萊高速、沈海高速、威青高速和青新高速銜接。青龍高速青島段通車后，將實現(xiàn)“彎路取直”直通萊西，重要的是煙臺段和青島段的銜接。按照計劃，龍口至萊西段力爭今年10月開工建設(shè)。青龍高速全線通車后，煙臺和威海高速公路將直達青島主城區(qū)，青島到煙臺的時間將大大縮短，將實現(xiàn)山東半島城市群之間的高速公路快速連通。