12日上午,歷下交警大隊聯(lián)合濟南熱力公司召開新聞通氣會,對即將開工的解放路“汽改水”市政工程進行通報。“解放路熱力管道使用年限已經(jīng)到期。”濟南熱力公司基建管理部副經(jīng)理劉傳新表示,解放路管道鋪設(shè)于2000年,至今已經(jīng)達到15年使用期限。根據(jù)去年濟南市治理大氣污染十大行動計劃,今年要對解放路熱力管道進行“汽改水”綜合改造。該工程竣工之后,市中心區(qū)域供熱主管線“汽改水”計劃將全部完工。記者了解到,工程自6月15日(下周一)24時起,至9月20日止,工期總共3個多月。工程涉及解放路全線,施工路段為道路北半幅區(qū)域,也就是自東往西方向的機動車道。解放路自二環(huán)東路至歷山路段,道路北半幅存在兩排綠化帶,施工將占用路北中間綠化隔離帶南側(cè)一排車道。從6:00至22:00,施工部門將封閉路北中間綠化隔離帶南側(cè)一排車道,過往車輛可通過其余三排車道進行通行;22:00至次日6:00,施工部門將封閉路北中間綠化隔離帶南側(cè)兩排機動車道,過往車輛通過中間綠化帶至機非隔離綠化帶兩排機動車道通行。

解放路自解放橋至青龍橋路段的施工區(qū)域,則是北半幅外側(cè)靠近綠化帶的最右側(cè)機動車道。而解放路沿線各個路口區(qū)域,22:00至次日5:00將設(shè)置圍擋進行施工,白天施工部門將填溝槽,并用鋼板覆蓋路面,恢復(fù)車輛通行。交警坦言迎來大考驗記者注意到,施工后,解放路隔離護欄將臨時拆除,道路中心線整體往南移動,施工部門會以水馬來臨時替代隔離護欄。屆時,水馬北側(cè)的一排機動車道,僅供小型車輛通行,大型車輛需要在最北側(cè)的兩排車道行駛。“對于我們來說,這將是一場極大考驗。”在通報會上,歷下交警大隊交通科科長李志超坦言,解放路熱力工程為期3個月的施工,將會給濟南東部城區(qū)交通帶來極大挑戰(zhàn)。雖然只是北半幅道路施工,但該條道路整體通行能力將會大打折扣。不少司機會主動放棄選擇過境解放路,轉(zhuǎn)而選擇繞行。

通報會上,交警給機動車駕駛?cè)颂峁┝死@行路線,建議施工期間向北選擇繞行北園高架、花園路、山大南路,向南繞行和平路、文化東路和經(jīng)十路。不過,問題在于,由于此次施工線路較長,加之上邊提到的可供繞行的道路日常交通流量已趨于飽和,因此修路之后,由東往西的出行效率將會受到極大影響�？梢岳@行的路線中,北園高架全天壓力大,且很容易發(fā)生擁堵,而花園路洪樓段只有雙向四車道,且在早晚高峰期公交車道禁止社會車輛通行。往南可供繞行的和平路、文化東路和經(jīng)十路,原本交通壓力就極大。繞行之后,勢必進一步加劇擁堵。施工期間由于通行道路狹窄,發(fā)生刮擦的概率也大大增加。屆時,交警將會安排專門警力全力疏導(dǎo)。而車輛駕駛?cè)艘坏┌l(fā)生事故,請盡快撤離現(xiàn)場,走快速理賠程序。“到時候開車將是最痛苦的出行方式。”李志超說,屆時公交或者以慢行方式出行,將會是更優(yōu)的選擇。