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大成橡膠橋梁伸縮縫

東湖快速路二期工程將于明年9月底全部完工

時間:2015-06-08 08:54來源:http://www.lianfaqiche.com/ 作者:admin 點擊:

杭州市城市基礎設施建設發(fā)展中心在東湖快速路二期工程項目部舉行黨建聯建暨“新杭州人文化家園”創(chuàng)建大會。記者在會上獲悉,東湖快速路(德勝立交南~外翁線)二期工程將于明年9月底全部完工。

目前,臨平居民去機場的常規(guī)路線是走杭甬高速,開車大概需要一個小時左右,等到2016年底,東湖快速路全線貫通后,從臨平去蕭山機場只要25分鐘就能到。同時,東德立交的樞紐功能也充分發(fā)揮,以后市民們來往蕭山、下沙、余杭,大概能節(jié)省半個小時左右。據悉,東湖快速路(德勝立交南~外翁線)為杭州市“四縱五橫”快速路網中的一縱。

記者了解到,一期工程目前已基本建成,二期工程南起德勝路立交以北,北至外翁線,全長約3.43km,是東湖快速路最北面的一段,建設為雙向6車道的高架快速路。據東湖快速路二期工程項目業(yè)主代表翁曉博介紹,該工程的重點、難點項目有三處,分別為上跨繞城節(jié)點、喬司港節(jié)點、外翁線節(jié)點。上跨繞城節(jié)點是本工程最為重要的節(jié)點。

東湖二期高架上跨繞城處橋梁跨徑為82米,為保證施工期間對繞城交通影響最小,采用施工難度較高的掛籃懸臂澆筑施工。喬司港節(jié)點下部跨越喬司港建設一座跨河地面橋梁,施工過程中不僅要保證交通暢通,還需兼顧對省級文保點——古海塘的保護。

外翁線交叉口及既有臨平東湖南路現狀交通繁忙,且地下管線十分復雜,施工期間需保證交通正常通行且不對既有管線造成影響。東湖快速路二期工程于今年4月1日開工,現正在進行橋梁下部結構的施工,計劃今年年底完成總工程量的50%,到2016年9月底全部完工。屆時,東湖快速路全線貫通,將完善杭州城市快速路網、緩解杭州主城區(qū)南北向交通壓力。

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