模數(shù)式橋梁伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固，能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺，結構合理、堅固耐用，適用于設計荷載汽—超20，掛—120之橋梁。本伸縮縫具有伸縮靈敏的特點：本裝置多組縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成，各組位移均勻，伸縮摩阻力小。

橋面平順、行車舒適：本伸縮縫裝置既能保證梁體的自由伸縮位移，又能使橋面接縫形成一個平順整體，行車平穩(wěn)舒適。止水防蝕：嵌裝于每組鋼梁溝槽內的氯丁橡膠密封條。按橋寬整條加工，具良好的彈性變形與防水防塵功能；能有效保護伸縮裝置內部構件及梁底支座免受浸蝕。

移位量大，選擇便利：本裝置位移量按模數(shù)設計制造，由80至1200mm。橋梁設計建設部門可根據(jù)橋梁上部構造實際伸縮量自由選定。單縫伸縮縫與多縫伸縮縫的比較單縫伸縮縫：收縮時壓縮力為0KN/m；伸縮縫工作范圍內縱向剪切力為0KN/m。多縫伸縮縫：收縮時壓縮力0KN/m；伸張時拉伸力0KN/m；伸縮縫工作范圍內縱向剪切力為0KN/m多組式橋梁伸縮縫施工安裝步驟：施工單位一定要按照設計圖紙?zhí)峁┑某叽�，在梁端（或板端）與梁端，梁端與橋臺處預留安裝伸縮裝置的預留槽，并按圖紙要求預埋好錨固鋼筋，錨固筋應與梁端或橋臺有可靠的錨聯(lián)，如主筋需焊接時，應滿足橋梁施工規(guī)范的有關規(guī)定。