大位移模數(shù)式橋梁伸縮縫是我國90年代推向市場的升級換代產(chǎn)品，以國產(chǎn)熱軋異型鋼材和密封橡膠帶為主要材料裝配而成。其結(jié)構(gòu)合理使用壽命長，安裝養(yǎng)護(hù)方便，優(yōu)于板式橡膠縫。此種伸縮縫分為兩種型式：單組式伸縮縫與多組式伸縮縫。

近年來，橋梁伸縮縫在橋梁上的所起到的作用越來越受到人們的重視，其使用情況將直接影響橋梁的使用和壽命，橋梁伸縮縫裝置是設(shè)置于橋梁梁端之間或梁端與橋臺之間的縫隙處，以適應(yīng)由于溫度變化、混凝土的收縮和徐變、橋梁墩臺的沉降和轉(zhuǎn)動、車輛荷載的作用等因素引起的橋梁端部所產(chǎn)生的影響也越來越重要。單組式伸縮縫的產(chǎn)品特點(diǎn)：單組縫由型鋼、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成，允許位移量為0~120mm，主要型式有：GQF-C-40，60,80型、QMF（SSF）-80型、SD-80、100、120型等。

多組式伸縮縫的特點(diǎn)：多組縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成，每組位移均為0-80mm，根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，目前最大位移量可達(dá)1200mm。主要形式有：XF型斜向支承式伸縮裝置。SSFB型直向支承式伸縮縫。大

位移模數(shù)式伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)：伸縮縫自身堅(jiān)固可靠，本伸縮裝置的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺的預(yù)埋鋼筋焊接牢固，能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺，結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用，適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20，掛—120之橋梁。