世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋——嘉紹大橋于2013年7月19日建成通車。嘉紹大橋同時(shí)又是世界上第一座建在“強(qiáng)潮區(qū)”的大橋。這座橋的建成,建設(shè)者歷時(shí)6年,創(chuàng)造了七個(gè)世界第一。這座大橋使紹興到上海的車程由3小時(shí)縮短為1.5個(gè)小時(shí),不僅影響浙江以至長(zhǎng)三角地區(qū)的交通格局,還將對(duì)這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
2013年2月3日,嘉紹跨江大橋最后兩片鋼箱梁順利吊裝完成即將全橋貫通 橋建了6年,一名攝影記者也跟拍了6年。紹興日?qǐng)?bào)、紹興網(wǎng)記者袁云從此橋開始動(dòng)工到通車持續(xù)跟拍,拍攝下關(guān)于大橋施工建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的新聞圖片近萬張,并多次發(fā)表有關(guān)大橋建設(shè)的新聞攝影報(bào)道。在夏天烈日爆曬大汗淋漓,冬天高空風(fēng)大刺骨手都被凍得麻木的情況下,記者仍然堅(jiān)持6年間每月不少于二次去大橋施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝,從2012年底大橋建設(shè)進(jìn)入合攏貫通階段,更是幾乎每周趕赴現(xiàn)場(chǎng)拍攝。除了兩次航拍外,多次背著幾十斤重的器材爬上幾十米上百米的塔吊和水泥橋墩,進(jìn)行高空拍攝,以影像留存并見證了中國(guó)在世界上最難建橋的地方所創(chuàng)造的奇跡。
2010年4月24日,施工人員在嘉紹跨江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)吊裝橋樁 2013年7月16日,在嘉紹大橋建成通車前,袁云從歷年來所拍攝的近萬張圖片中精選了從天空航拍、在船上仰拍以及登高170余米俯拍等不同角度的十余張照片,率先以新聞攝影報(bào)道的方式,搶先在紹興日?qǐng)?bào)以整版形式發(fā)表。整組報(bào)道以時(shí)間為序,從時(shí)空進(jìn)程為讀者解讀大橋建設(shè)之難之險(xiǎn),展示這座奇跡大橋的壯觀與宏闊。