GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。

一般設計給定的都是對稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設置預埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁(板)的中心進行設置，這點在設計中要充分考慮。

在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不穩(wěn)定隱患，需加強伸縮縫的養(yǎng)護工作。對于模數(shù)式伸縮縫時施工單位要仔細焊接調(diào)平定位槽鋼,按間隔兩米左右根槽鋼計算出需用的槽鋼根數(shù)。

由于按長于槽口寬度1000mm以上截取槽鋼（10-12號）。 將槽鋼貼型鋼上頂面放平，在型鋼側(cè)面上搭接短鋼筋焊接固定。 若現(xiàn)場沒有槽鋼也可用工字鋼等代替，但必須保證有一個平面。 模數(shù)式伸縮縫安裝時的現(xiàn)場縫隙寬度與設計溫度值不符則按照施工現(xiàn)場工程師的要求調(diào)整縫隙。 吊入伸縮裝置，并調(diào)整縱、橫向位置以符合設計要求。 使所有的槽鋼底面與路面相密貼。