模數(shù)式橋梁伸縮縫其伸縮體可采用整體成型的方式，其材料由異形鋼材制成。模數(shù)式橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)以及密封像膠帶等部件構(gòu)成。模數(shù)式伸縮縫的整體性能較好，而且它具有較高的抗壓強(qiáng)度，在使用過(guò)程中，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)的噪聲較低，且非常平穩(wěn)。模數(shù)式伸縮縫比較適合應(yīng)用于各種彎、坡、斜及寬等的高速公路橋梁當(dāng)中。模數(shù)式伸縮縫的位移量設(shè)計(jì)，可以根據(jù)實(shí)際的設(shè)計(jì)要求，按照基固定模數(shù)進(jìn)行任意組合，通常情況下這種伸縮縫裝置需要要工廠進(jìn)行組裝。

伸縮縫施工工藝 在進(jìn)行伸縮縫施工時(shí)，可按照橋梁的類(lèi)型、施工條件和實(shí)際情況來(lái)選擇伸縮縫的種類(lèi)。無(wú)論采用哪種伸縮縫裝置，其施工工藝流程和質(zhì)量要求都大致相同。施工前準(zhǔn)備 伸縮縫在施工之前，應(yīng)該對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙和方案進(jìn)行嚴(yán)格的審核。對(duì)施工的操作流程和伸縮縫的位置編號(hào)等進(jìn)行檢查，并對(duì)伸縮縫的順直度、平整度扭向以及間距等指標(biāo)進(jìn)行確定。另外還需要對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和檢查。對(duì)施工所需要的土工布、鋼板等其它材料進(jìn)行配備和試驗(yàn)檢查。切縫 在伸縮縫切割之前，需要對(duì)已經(jīng)鋪裝完成的橋面進(jìn)行檢查。根據(jù)實(shí)際的平整度來(lái)確定切縫的寬度。切割可采用切割機(jī)進(jìn)行，可采用胋膠布對(duì)鋸縫之外的混凝土路面進(jìn)行保護(hù)。以防止切割操作時(shí)，石粉將路面污染。

鋸縫時(shí)應(yīng)該使切縫順直，切縫完成后可立即用清水和吹風(fēng)機(jī)將粉灰沖洗干凈。開(kāi)槽 切縫工作完成之后，可采用負(fù)鎬將縫內(nèi)的混凝土鑿除，鑿除時(shí)盡量不不破壞切縫的完整性。將槽內(nèi)的預(yù)埋盤(pán)和錨固筋進(jìn)行理順，并對(duì)預(yù)埋筋的腐銹部位進(jìn)行處理。伸張縫在開(kāi)槽以后需要對(duì)交通進(jìn)行管制，防止車(chē)輛和施工人員對(duì)切縫邊緣進(jìn)行踩踏。安裝 伸縮件在安裝之前，應(yīng)該先檢查槽內(nèi)的雜物是否已經(jīng)清除，尤其是橋梁支座間的雜物，必須砌底清理。型鋼在定型之前，需要對(duì)型鋼進(jìn)行平直度的檢查，以保證對(duì)型鋼在運(yùn)輸或者裝卸時(shí)的變形處理平整。另外，在施工過(guò)程中，還需要隨時(shí)對(duì)型鋼的平直度進(jìn)行檢測(cè)，可采用3m尺對(duì)型鋼進(jìn)行檢測(cè)，型鋼的順直度應(yīng)該盡量控制在3mm之內(nèi)。型鋼的頂面和路面之間的高度差應(yīng)該控制在2mm之內(nèi)。對(duì)型鋼定位以后，可采用分段點(diǎn)焊的方法，以避免型鋼因?yàn)槭軣岫�發(fā)生變形。