橋面瀝青混凝土的施工。瀝青混凝土面層施工質(zhì)量好，可以減少水的滲入，增強防水功能。施工時要控制好面層的平整度、橫坡和縱坡，防止橋面積水；要嚴格按設計的位置和尺寸安裝泄水孔，使橋面上的水能迅速排出橋外。經(jīng)過對使用中的橋梁進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，橋面邊板的滲水情況比中板嚴重，分析其原因，橋面混凝土的平整度控制的不好，加之有防撞護欄支座的阻擋，橋面水容易在橋面兩側(cè)低洼處滯留，對中板造成侵蝕。

模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工。為防止水通過模數(shù)式橋梁伸縮縫和梁端進人空心板，我們需要選擇防水性能好的模數(shù)式橋梁伸縮縫。養(yǎng)護過程。在養(yǎng)護的過程中，我們應該對橋梁進行跟蹤調(diào)查，密切關注水對橋梁造成的危害，確保行車安全。及時疏通泄水孔。由于路面情況復雜，泄水孔很容易被雜草雜物堵塞，所以，養(yǎng)路工人應該及時清理疏通，以免橋面積水。避免使用鹽來融雪。由于融雪用的工業(yè)鹽中含有大量的鎂離子、氯離子，我們前面說過，這對鋼筋混凝土的損害是非常大的，應該選用環(huán)保無害的融雪劑來除雪。但是現(xiàn)在融雪劑價格很高，我們應該開發(fā)更加物美價廉的新產(chǎn)品。對已經(jīng)滲水或露筋部位的修補。在橋梁的使用過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有露筋或滲水的部位應及時進行修補，目前大多采用環(huán)氧砂漿來處理，效果比較理想。橋梁防水是一個很大的課題，我在這里只進行了粗淺的探討，希望橋梁工作者們能提出更多更好的看法。