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ETC車道路徑識(shí)別的難題有待攻克

時(shí)間:2013-06-09 10:33來源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:

       ETC不停車收費(fèi)車道,既方便快捷,節(jié)省了不少人力物力。從浙江省不停車收費(fèi)工作會(huì)議上獲悉,目前全省路網(wǎng)累計(jì)建設(shè)開通646條ETC車道,ETC覆蓋率達(dá)到93%,ETC車道總量居全國第一。今年6月底前將完成剩余13個(gè)收費(fèi)站的30條ETC專用道的建設(shè),覆蓋率將達(dá)100%。

      不過,ETC不停車收費(fèi)的ETC路徑識(shí)別難題仍有待攻克。去年,浙江高速公路開始實(shí)施按車輛實(shí)際行駛路徑收費(fèi),但由于ETC無法識(shí)別車輛實(shí)際行駛路徑,所以ETC用戶仍然按最短路徑收費(fèi),對(duì)于部分用戶來說不太實(shí)惠。

     例如從杭州到溫州,走高速公路有多條路線可以選擇,ETC用戶無論走哪條高速公路,收費(fèi)都是以最短的諸永高速為標(biāo)準(zhǔn),但諸永高速隧道橋梁很多,而現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)部分符合條件的隧橋都是實(shí)行重復(fù)計(jì)費(fèi)。因此,諸永高速開通后,杭州到溫州的過路費(fèi)反而要比以前貴了。

     對(duì)于ETC車輛路徑識(shí)別問題,目前國內(nèi)尚無成熟的技術(shù)解決方案。據(jù)了解,省公路管理局將加快ETC路徑識(shí)別技術(shù)的研究開發(fā)工作,爭(zhēng)取在今年10月完成相關(guān)測(cè)試,確定實(shí)施方案,年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè),明年6月份前建成該系統(tǒng)。

     另外,今年端午節(jié)假期是6月10日到12日,期間高速通行不免費(fèi),自駕出行需熟悉政策。據(jù)分析,中秋節(jié)與國慶節(jié)距離較近,元旦與春節(jié)臨近,而端午節(jié)因?yàn)檗r(nóng)忙、學(xué)生中高考等因素,客流量比較低,因此不實(shí)施高速免費(fèi)通行。

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