1設計方面的原因
由于伸縮縫在整個橋梁過程中所占的分量不多,一般容易被設計 人員忽視,從而未對伸縮縫進行細致的考慮與設計。另一方面.由于伸 縮縫需要預留槽口,這對橋板結構而言是在斷面上的一種削弱，而設 計時對橋梁埔部未能考慮.在反復荷載的作用下,梁端破壞引起 伸縮縫裝置失靈。另外時變形量算不妥,采用過大的伸縮間距。 也會導致梁端的局部受力過大而導致仲縮縫裝置破壞。
2施工方面的原因
在這里面包括構件預埋筋的埋設過低或過高.以及前后銪位導致 伸縮縫錨筋無法保證正常搭接長度等情況,加之鋼筋焊接不合格從而 嚴重影響了伸縮縫的安裝和使用.由于伸縮縫施工.處于工程項目的尾 期.此時通車壓力較大,各項收尾階段的工程于伸縮縫施工.常常出現(xiàn) 交叉作業(yè)的情況.導致伸縮縫工作環(huán)境下降.在施工過程中,對溫度因 索考慮不周,對由溫度變化所產生的間距變化未能及時調整和精確 施工。
3伸縮裝自身問題。
伸縮裝置本身構造剛度不足.錨固的構件強度不夠.在運營過程 中產生不同程度的破壞.
4交通量的影響
高速行駛的重載車頻繁而強烈的沖擊伸縮縫,造成伸縮裝置的部 件破壞,脫落,松動.