處于最低水位以下的承臺,特別是設(shè)計將圍堰作為模板時,承臺的施工偏差難以控制在耵041—2000所規(guī)定的限值之內(nèi)。筆者認(rèn)為,對于大型深水樁基礎(chǔ)的大體積承臺,施工偏差允許值宜適當(dāng)放寬,原則上采用本文所述的鋼圍堰下沉允許偏差,具體尺度可由設(shè)計者綜合考慮圍堰施工偏差、承臺偏差對受力影響、承臺邊緣與最外基樁的最小允許尺寸等因素,在設(shè)計文件中具體規(guī)定。
公路和城市橋梁深水樁基礎(chǔ)具有共性,但是,后者在施工環(huán)境上往往還要復(fù)雜一些。深水樁基礎(chǔ)設(shè)計和施工技術(shù)正迅速發(fā)展,希望本文能起到拋磚引玉的作用橋梁伸縮縫。
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