以上對桂林解放大橋施工監(jiān)測結果的分析
時間:2011-10-21 10:42來源:未知 作者:admin 點擊:次
(1)連續(xù)縱梁全部澆筑之后，主拱圈各主要監(jiān)測截面應力均呈小偏心受壓狀態(tài)，拱背、拱腹均承受壓應力，與設計計算相吻合橋梁伸縮縫。
(2)該橋主拱圈截面應力隨著荷載增加平穩(wěn)按比例增加，無異常突變，而且各測點的應力連線基本上是一條直線，符合平截面假定，結構處于彈性工作階段。
(3)預應力體外束系桿的張拉可以降低推力峰值，改變推力基礎和全橋的受力性能，在以后的非機動車道連續(xù)縱梁的澆筑過程中，應根據(jù)測試數(shù)據(jù)來合理調整張拉與澆筑的順序。
(4)預應力體外束系桿的索力和測試頻率不符合一般的弦振規(guī)律，因此不能利用理論公式得到準確結果，而利用本文方法得出的擬合索力值與實測值比較接近，是合理和可靠的。
(5)主拱圈、腹拱圈以及連續(xù)縱梁等監(jiān)測斷面的應力實測值與理論值之間有一定的差異，可認為是該結構型式理論計算與實際狀態(tài)存在一定差距，有待進一步研究橋梁伸縮縫。
