主索鞍鞍體的制造方案及主索鞍中的加工難點
時間:2011-09-17 14:34來源:未知 作者:admin 點擊:次
1．主索鞍鞍體的制造方案
針對主鞍的結(jié)構(gòu)特點，我們對主鞍體制定了如下的加工工藝流程：首先，對合格的中、邊鞍毛坯分別進(jìn)行加工橋梁伸縮縫。
2.索鞍中的制造難點及質(zhì)量控制
在主鞍的加工過程中，存在著以下幾個加工難點：
(1)中、邊鞍相接觸的連接面的平面度要求高，為0.08/1000。
連接面與繩槽中心線的垂直度要求嚴(yán)，為0.8/1000。
(2)連接面上螺栓孔多而密，在面積不到2200mm×2600mm的范圍內(nèi)有46個聲33的通孔，2個Q50H7的銷孔。
(3)隔板與鞍體的焊接難度大。
(4)槽形內(nèi)的圓弧加工難度大。
(5)上承板、中承板與滑板的焊接橋梁伸縮縫。
