上周日，廣州一天新增三條主要干道，花城大道東延線、同德圍南北高架橋、新化快速路南段三條新建道路都于28日開通，昨天是這三條道路開通后的首個(gè)工作日，記者看到花城大道東延線、同德圍南北高架橋上的車流量并不算多，不少車主都盼望花城大道連接華快的潭村立交早日開通，從華快往來珠江新城可以避開擁堵的黃埔大道。

下個(gè)月，連接芳村與海珠的洲頭咀隧道主體工程已經(jīng)全部完成，工程將于下月完工通車，廣州將再添一條主干道。而為了優(yōu)化老城區(qū)路網(wǎng)而修建的流花湖隧道今年已經(jīng)重啟動(dòng)工，現(xiàn)在征拆方案已經(jīng)完成，征拆工作完成后，流花湖隧道也將進(jìn)入施工建設(shè)的快車道。 同德圍高架首個(gè)工作日 司機(jī)還走不習(xí)慣 昨日，三條新開道路迎來了首個(gè)工作日，記者昨日走訪了位于市區(qū)的花城大道東延線、同德圍南北高架橋，這兩條新開通道路在開通的首個(gè)工作日暫時(shí)還沒有迎來比較大的車流。

昨日傍晚6時(shí)許，記者在同德圍南北高架橋西灣路上橋位看到，雖然已經(jīng)進(jìn)入下班晚高峰時(shí)，但南北高架橋上的車輛并不算多，南往北方向的車輛多于北往南方向的車輛。整個(gè)高架橋上的車流量不大，幾乎所有通行車輛都可以以正常的速度行駛。 而原來同德圍的“華山一條路”西灣路—西槎路仍然很堵。

記者看到，這個(gè)路段同樣是南往北方向的車輛多于北往南方向的車輛，而且南往北方向已經(jīng)顯得有些擁堵，雖然還沒有堵到完全停滯不前的狀況，但車行速度緩慢，通過紅綠燈路口時(shí)需要等較長(zhǎng)的時(shí)間。 究其原因，田心村居民高小姐告訴記者，由于南北高架橋剛剛開通，她還不太習(xí)慣，習(xí)慣性地走了西槎路，今后會(huì)根據(jù)自己的出行和交通狀況選擇西槎路或者南北高架。